martes, 28 de abril de 2009

Prueba Solemne: "Creación de una empresa Pyme"

"Transportes Mavas Ltda. "
"Llevamos su carga"


  • 1 Presentación de la Empresa y su Objetivo:
    “Mavas” es una empresa dedicada al transporte de cargas en general dentro de la Región Metropolitana. Tenemos una gran experiencia en el mercado del transporte en Chile, contamos con equipamiento y personal idóneo para servirle en sus requerimientos. La precisión, seguridad y rapidez en nuestras operaciones, nos caracterizan. Comprometidos con esta política de calidad y sustentabilidad, se definen Metas y Objetivos a cada uno de los colaboradores de la empresa, de forma tal buscar constantemente la mejora continua de todos los procesos.
Seguridad: Cabe señalar que por nuestra especialización en el Transporte y Distribución de Cargas, tenemos una constante preocupación por la renovación y adecuada mantención de nuestros equipos y vehículos.
Cumplimos con todas las exigencias y requisitos que dispone el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (Mintratel) a través del Decreto 298, además de las Normas Chilenas Oficiales del Instituto Nacional de Normalización, todo lo cual nos permite prestar un servicio Seguro y responsable.
Objetivo: Desarrollar un análisis del Transporte de Carga en el Área Metropolitana, que pueda servir a las entidades involucradas del sector público y privado, para el cumplimiento de sus fines, y que les permita unir esfuerzos en la gestión de este tipo de transporte para su funcionamiento eficiente como facilitador del desarrollo económico productivo del país que conlleve a desarrollar una cadena logística competitiva y segura.

1.1 Nuestra Historia
Nuestra empresa nace en el año 2009, fundada por la Srta. Camila Ramírez Ramírez con el propósito de poder aumentar la calidad del transporte de cargas, fletes en general dentro de la Región Metropolitana. De esta manera se podrá optimizar la cadena de abastecimiento de cada cliente aumentando la eficiencia en este rubro. Desde entonces, las cosas han ido evolucionando, tanto por el dinamismo de la economía, como por la necesaria reestructuración de nuestra forma de trabajar, en pro de la satisfacción de nuestros clientes que cada vez son más exigentes. Esto nos a obligado a ser hoy una empresa de vanguardia, incorporando equipos modernos y de altas prestaciones, sistemas de comunicación integrados en ruta, eficientes y diversos, logrando así entregar un servicio de calidad en el transporte de las cargas encomendadas.
1.2 Presentación Flota de Vehículos
Contamos con una moderna flota de vehículos con diferentes capacidades de tonelaje, que van desde los 500 kgs. hasta los 25.000 kgs., camiones cerrados, tipo furgón, con cortinas, abiertos planos, rampas, etc. todos los cuales cuentan con sus respectivos Seguros de carga.
Ello nos permite realizar despachos diarios, consolidando cargas, no importando la cantidad de kilos, cumpliendo así con la entrega oportuna de los productos, y según requerimientos propios de nuestros clientes.

Algunas características de los vehículos:










Además, nuestro servicio contempla GPS - Tecnología satelital.
Últimamente hemos incorporamos nuevos sistemas de seguimiento satelital para así tener una mayor supervisión de la flota y tener confianza en que nuestro trabajo sea seguro y de confianza hacia nuestros clientes.









  • 2 Actividad de la Empresa:
    Esta empresa prestará servicios de transportes de distribución. El alto grado de rendimiento alcanzado por el personal en este tipo de servicios, permite tener una reacción proactiva frente a cualquier situación inusual del rubro. Con esta capacidad podemos cumplir con todo tipo de requerimientos que realicen los clientes. Este valor agregado se transformó en una de nuestras mejores ventajas competitivas.
    Transportes Mavas Ltda. conscientes del importante rol que cumplen en la cadena de abastecimiento de todos sus clientes, como también en el cumplimiento de las disposiciones legales, ha equipado a cada uno de sus conductores con un teléfono celular de cobertura nacional. Esto contribuye a brindar un mejor servicio a sus clientes, especialmente en situaciones de urgencias y requerimientos especiales que son solicitadas por cada uno de ellos.
  • 3 Análisis del Mercado:
    El transporte y el mercado son dos de los sectores fundamentales para el funcionamiento de cualquier país. El transporte es el encargado de poner los bienes a disposición de todos. Así, debe de transportar mercancías y viajeros, etc. El mercado es el encargado de hacer accesible los productos de la industria, la agricultura, los servicios, etc., a los consumidores. Algunas de las competencias básicas para dar el salto y entrar al camino de la profesionalización y crecimiento es comprender a cabalidad en qué mercado se está participando, entendiendo las necesidades del cliente que se está atendiendo. “Las empresas requieren contar con clientes fidelizados para crecer y poder desarrollarse en el largo plazo. Si se comprenden muy bien las necesidades presentes y futuras de los clientes, se va a estar preparado para atenderlas y colaborar al éxito del negocio de ellos, que en definitiva será también nuestro éxito y sí, además, se tiene capacidad de integrarse en los procesos, se genera una relación virtuosa de crecimiento conjunto y de especialización, muy difícil de vencer con tarifas. Comercialmente ese es el camino”.
3.1 Aplicación del análisis FODA:
Las amenazas y debilidades, una vez identificado el mayor número posible, deberán estar acotadas de la mejor forma, para minimizar los efectos negativos, caso de producirse, o potenciarlas, convirtiéndolas en oportunidades y fortalezas.
Las oportunidades y fortalezas tendrán que ser cuidadas, mantenidas y utilizadas. Lo realmente válido consistirá en tener el menor número de amenazas y debilidades y el mayor número de oportunidades y fortalezas.




  • 4 Comercialización:

Distribución
- Cadenas de transporte a su disposición:
- Transporte Nacional en el área Metropolitana.

- Carga completa y fraccionada.
- Transportes de fletes.
· Entregas garantizadas punto a punto.
La empresa, después de un gran esfuerzo, ha incorporado un nuevo sistema de Administración y gestión de Transporte, que abarca todo el proceso operativo del transporte en sí, involucrando todas las áreas que intervienen desde que se solicita el servicio de transporte, hasta su facturación, pasando por las fases de planificación, venta, control de guías y rendiciones correspondientes.

4.1 Naturaleza De La Carga
Esta condiciona el tipo de vehículo a utilizar, entre ellos, de acuerdo con las características de la carga, los siguientes:
- carga general,
- líquidos,
- cargas a granel,
- cargas unitarias, y
- cargas extrapesadas.
4.2 Proceso de compra
Al consumidor se le informará la forma de poder adquirir este servicio vía internet. Se solicitará el tipo de servicio requerido (flete, transporte de carga, etc), luego se requieren los datos del comprador y la dirección a la cual su pedido será retirado para distribuirlo. Luego de esto, se selecciona el medio de pago del servicio.
Nuestra política de operador logístico, está orientada a brindar y ofrecer un óptimo servicio, confiable y oportuno, bajo los más exigentes estándares de calidad, con el fin e administrar el flujo de sus mercancías.

4.3 Precio de Servicios
El precio de los servicios de transporte dependerá del lugar de destino de la carga y el tiempo solicitado en que se requiera la distribución. Estos precios no contienen el impuesto ya que se cargará cuando se realice la factura de la compra. Si se solicitan los servicios con boleta, el precio tendrá incluido el IVA.
4.4 Características
- Servicio puerta a puerta
- Disponibilidad inmediata en servicio Express, servicio full disponibilidad según acuerdo.
- Servicio Express contamos con rutas y tiempos de entrega preestablecidos.
- Seguro de carga 1.500 UF.
- Entrega de recepciones conforme según respaldo de entrega.
- Servicio de recolección de carga desde proveedores.

4.5 Medios de Pago
Las formas de pago serán a través de tarjetas de crédito y/o depósitos bancarios al número de la cuenta. Así los clientes al momento de confirmar sus requerimientos de servicios, en el último paso deberán cancelar introduciendo el número de la tarjeta, utilizando las pasarelas de pago que llevan el procesamiento de tarjetas de crédito desde la tienda virtual a las redes privadas de los sistemas bancarios.
4.6 Promoción
La promoción de estos servicios de transportes se realizará por medio de anuncios SPAM en internet y también en panfletos distribuidos por la Región Metropolitana, que este servicio sólo abarca a este lugar.
4.7 Clientes
- “Cotillón para todo tipo de eventos” Contacto: Grette Ramírez.
- “Bienvenido a todo un universo de Eventos”, Somos una empresa creada para satisfacer las necesidades del público que requiere arrendar el equipo necesario para realizar un evento, en especial, vajilla, mesas, mantelería y otros. – Contacto: Lucia Pinto Ruz.
- Aleina Banquetes está dedicada a producir comidas y cocktails para diversos tipos de clientes. Brinda un servicio completo y profesional en la producción de cumpleaños, matrimonios, eventos de empresas.
4.8 Principales Competidores
Ø Somos una Empresa del Sector Solidario, en donde promovemos el recurso humano hacia la industria del transporte de carga a nivel nacional, contribuyendo al desarrollo económico y social de sus asociados y del país.
Ø Contamos con una flota de furgones para todo nuestro servicio de retiro y carga con vehículos que van desde 7 a 45 metros cúbicos y camiones planos desde 4 a 12 toneladas.

  • 5 Equipo Humano de la Empresa:
    Nuestro equipo de trabajo es nuestro principal recurso y está conformado por personas altamente motivadas y alienadas con los intereses y la misión de la empresa, lo cual otorga a cada uno de nuestros clientes la seguridad que su requerimiento será atendido con prontitud y profesionalismo.

5.1 Organización
La organización de la empresa contará principalmente con su Dueña y Gerente General Srta. Camila Ramírez, un encargado de contabilidad, un encargado de la logística, y otro de operaciones (incluye a conductores). Lo cual, al inicio de la empresa se contará con 3 personas bases y con conductores de acuerdo al número de vehículos que se tenga. Para un futuro se trabaja para tener una organización como lo muestra el cuadro:






5.2 Visión
Nuestra visión se fundamenta en la clara intencionalidad de convertirnos en un socio estratégico y confiable para cada uno de nuestros clientes, aportando profesionalismo, seriedad y responsabilidad en el cumplimiento de cada uno de los requerimientos solicitados.
Con ello pretendemos aportar valor a la cadena de abastecimiento, satisfaciendo ampliamente sus necesidades de transporte y dentro de lo posible superar sus expectativas.
5.3 Misión
Brindar servicios al transporte de cargas con adecuados estándares de seguridad y eficiencia para la satisfacción de sus clientes/usuarios, con altos niveles de competitividad y rentabilidad.
- Misión del conductor de Transportes Mavas Ltda.: “Entregar a cada uno de nuestros clientes un servicio de transporte y distribución seguro, eficiente y personalizado, respetando las normativas legales vigentes y cumpliendo los estándares de servicio comprometidos”.
  • 6 Financiamiento de la Empresa:
    El financiamiento que tendrá la empresa será conformado por un capital inicial del dueño de la empresa correspondiente en pesos al valor de un furgón medio con características nombradas anteriormente. Este capital sería entonces, de $10.000.000.-
    Luego, la empresa se irá financiando gracias al ahorro de sus utilidades. Así se podrá comprar los vehículos mencionados (furgón chico, camión medio, etc).

  • 7 Aspectos Formales de la Empresa:
    Se describen las principales regulaciones que afectan al transporte de carga, incluyendo las disposiciones del Plan.

7.1 Instituciones que regulan el transporte de carga
Las principales instituciones que regulan el transporte de carga en Santiago son el Ministerio de Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones, las municipalidades, el Ministerio de la Vivienda y la Comisión Nacional del Medio Ambiente.
Principales Normativas del transporte:
Las externalidades que provoca al transporte de carga urbano han sido utilizadas para justificar normas cuyo propósito es controlar los costos de congestión, la contaminación y el deterioro de las vías. Las regulaciones actualmente vigentes limitan el acceso a determinadas vías, regulan las emisiones de los camiones y restringen su peso y dimensión.
- Restricciones a la circulación: Los vehículos de carga de más de dos ejes o de más de 18 toneladas no pueden circular en el interior del anillo Américo Vespucio de lunes a viernes entre las 7:30 y las 10 horas y entre las 18 y 20:30 horas.

- Normas de emisiones y de antigüedad. Para reducir y controlar la contaminación del aire se han ido estableciendo normas de emisión a los vehículos de carga cada vez más exigentes. Actualmente rigen las normas EPA 94 y Euro II, y se estaría pensando en aplicar las normas Euro III y EPA98 en 2003.
- Regulación de las dimensiones, del peso y de la relación peso-potencia. La Resolución Nº 1 del 3 de enero de 1995 establece dimensiones máximas de vehículos. Esta resolución establece que los vehículos que circulen en las vías públicas no podrán exceder las dimensiones que se indican en cuanto a ancho, alto y largo. En particular, en el caso de los camiones, el máximo exterior es de 2,70 metros, el alto máximo es de 4,2 metros, y el largo máximo varía entre 11 y 22,40 metros, dependiendo del tipo de camión.
- El Decreto Nº 158 del 29 de enero de 1980 fija el peso máximo de vehículos que pueden circular por caminos públicos.
7.2 Documentos y aspectos legales de la Empresa
- Empresa de persona Natural y Sociedad de Responsabilidad Limitada
- Escritura de la sociedad
- Constitución de la sociedad
- Obtención de RUT
- Certificado de informaciones previas
- Se aplica el régimen general de tributación, esto es, Impuestos de Primera Categoría, Global Complementario o Adicional, determinados mediante contabilidad.
- Respecto al Impuesto al Valor Agregado (IVA), el régimen general comprende la emisión de documentos de ventas (Facturas, Boletas y otros) y la obligación de llevar el Libro de Compras y Ventas.
- Verificaciones del SII posteriores al Inicio de Actividades.
- Identificación de Mavas como empresa vendedora de servicios de transportes vía internet.
- Especificación de las condiciones de compra.
7.3 Afiliación de Vehículos
Requisitos de afiliación:
- Impuestos y seguro obligatorio al día
- Certificado de revisión técnico mecánica y emisión de gases.
- Tarjeta de propiedad de cabezote y trailer.
- Documentos de identificación de propietario y conductor
- Copia del pasado judicial del conductor
- Copia de licencia de conducción del conductor.
- Formulario de afiliación.
  • 8 Aspectos tecnológicos para la creación de una empresa virtual:
    - Tecnología Internet: Internet es simplemente una enorme red de ordenadores y su finalidad era, es y será comunicar a las personas que usan esos ordenadores. Debido a esto, Transportes Mavas tendrá como medio de comunicación con el cliente el internet. Así cada demandante del servicio deberá realizar su pedido por internet completando un formulario de emisión de servicios de la Empresa Mavas.
    - Red de ordenadores: El elemento fundamental que soporta Internet es el conjunto de ordenadores y otros elementos activos como teléfonos móviles y otros aparatos electrónicos. Estos "nodos" se conectan mediante un sistema de comunicaciones de manera que desde cualquier punto debería ser posible alcanzar cualquier otro punto de la red. A efectos prácticos para la nueva empresa esto significa que se va a hacer un uso intensivo de la informática.
    - Dominio de la Empresa: La empresa contará con un dominio propio de internet
    www.transportesmavas.cl , en donde se realizarán los pedidos de los servicios de transportes que solicite cada cliente. Esta página funcionara en un futuro cercano, teniendo momentáneamente solo el sitio http//:camykamy.blogspot.com.
    - Sistema CRM: estrategia que permitiría identificar, atraer y retener a los clientes, además de ayudarlos a incrementar la satisfacción y a optimizar rentabilidad de sus negocios. Por tanto, considerar CRM como una estrategia, implica no sólo disponer del software adecuado que permita gestionar las relaciones con los clientes, sino que además, suponer un cambio en los procesos de la empresa y la involucración de todos los empleados de la misma para que esta estrategia tenga éxito.
    En el proceso de remodelación de las empresas para adaptarse a las necesidades del cliente, es cuando se detecta la necesidad de replantear los conceptos "tradicionales" del marketing y emplear los conceptos del marketing relacional:
    - Enfoque al cliente
    - Inteligencia de clientes
    - Interactividad
    - Fidelización de clientes
    - Personalización.
  • 9 Empresas Virtuales con aplicación de tecnologías:

9.1 CRM: Facebook y Twitter. Se trata de un nuevo modo de comunicación y tono de CRM más casual, desenfadado y emocional. FaceBook permite afinar al máximo el púnlico objetivo. Un ejemplo espectacular era un anuncio creado sólo para una persona gracias a la herramienta de targeting de FaceBook. Afinando a través de países, ciudades, rangos de edad e intereses puedes llegar a reducir tanto tu target que te comuniques con alguien vía los espacios de publicidad. Twitter es uno de los medios más eficaces y cómodos desde el punto de vista del usuario para gestión de tickets o incidencias.
9.2 ERP: Los pioneros de esta estrategia B2C son la empresa fabricante de ordenadores personales Dell que aprovecha el Internet para conectare con los sistemas de Dell en línea para realizar compras a pedido o de catálogo.
9.3 B2B: Cisco Systems es una empresa multinacional ubicada en San Jose (California, Estados Unidos), principalmente dedicada a la fabricación, venta, mantenimiento y consultoría de equipos de telecomunicaciones tales como: dispositivos de conexión para redes informáticas: routers (enrutadores, encaminadores o ruteadores), switches (conmutadores) y hubs (concentradores). Su solución basada en la red para la distribución de colaboración de tipo business-to-business (B2B) amplía la visión de Cisco sobre las Comunicaciones Unificadas, particularmente dentro del segmento de las Pequeñas y Medianas Empresas (PyMEs).
9.4 B2C: Amazon.com. El comercio electrónico B2C es una forma de venta con gran potencial a largo plazo; en la actualidad, lo están desarrollando los sectores de distribución de artículos de alimentación y consumo. Así, las grandes cadenas de distribución: supermercados, hipermercados, grandes almacenes ya disponen de portales propios para la venta a través de Internet.








































































martes, 21 de abril de 2009

Tres ideas creativas para nuestra carrera de Ing. Comercial

1.- La carrera debería estar mas actualizada en términos del uso de las tecnologías. Asi podrían facilitar el envio de material e información a los alumnos.
2.- Ingeniería Comercial debería complementar desde los primeros años las clases teóricas con clases prácticas, para asi poder tener mayor experiencia de lo que es la realidad al momento de salir al mercado laboral. Ésto es fundamental para poder ser competente.
3.- Los profesores de ésta carrera, debieran tener plena relación con sus ayudantías, es decir, entre el profesor y el ayudante debiera existir una concordancia que vaya en beneficio de los alumnos. Así las clases tendrán apoyo en las ayudantías, ya que ha ocurrido que las ayudantías se realizan trabajos sin razón de ser y sin beneficios para los alumnos.

autor: "Bernard Demory"


Libro "Técnicas de la Creatividad"

Creatividad en la Empresa:
Creatividad y las TIC´S:

martes, 14 de abril de 2009

Partes del PC

http://www.virtualforos.com/showthread.php?t=53245

Ucen Tics 2009

http://ucentics2009.blogspot.com/

B2B - CRM - ERP

B2B:
Es la abreviatura comercial de la expresión anglosajona business to business: (comunicaciones de comercio electrónico) de empresa a empresa, por oposición a las relaciones de comercio entre empresas y consumidores (B2C), o las expresiones menos usadas empresas y gobierno (B2G) o empresas y empleados (B2E)
B2B links:
http://www.monografias.com/trabajos38/business/business.shtml
http://www.arturosoria.com/eprofecias/art/ce.asp


CRM:
La administración basada en la relación con los clientes
http://es.wikipedia.org/wiki/Customer_relationship_management
http://www.microsoft.com/spain/empresas/soluciones/guia_crm.mspx

ERP:

Planificación de Recursos Empresariales (Enterprise resource planning)http://es.wikipedia.org/wiki/Planificación_de_recursos_empresarialeshttp://www.sitios.uach.cl/caminosfor/CristianSalazar/Art/ERP.html

jueves, 9 de abril de 2009

Imaginación Transtel

http://transtel.blogspot.com

Estructura básica de un Plan de Empresa

Primera parte
1.- Antecedentes Tecnológicos
2.- Preparación de sitios web
3.- Preparación de Blogs
4.- Marco Teórico
http://tesismge2008.blogspot.com/

- Links para crear una empresa virtual:
http://www.pyme.net.uy/documentos/crear_empresa.htm
http://www.pyme.net.uy/documentos/contratar_disenio.htm
http://books.google.cl/books?id=9-Asa6ex2FcC&pg=PA54&lpg=PA54&dq=como+se+crea+una+empresa+virtual&source=bl&ots=tcKCbqHPvN&sig=mtTRekdMpk-1KeRXX3zw7DSoCK8&hl=es&ei=YwTeSZbhJpLhtge1wZWMDg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=6#PPP1,M2
- Ejemplo verídico de una empresa virtual: http://www.merodeando.com/2006/01/18-una-empresa-virtual

De la empresa Tradicional a una Virtual: -http://articulos.astalaweb.com/Negocios/Empresa%20tradicional%20vs.%20empresa%20virtual.asp

-http://www.infocomarsa.net/biblioteca/Conceptos%20de%20Empresa%20Virtual.pdf


Parte Dos

Sugerencias para la estructura básica de un proyecto de Empresa Virtual:

1.- Objetivos del Proyecto Empresarial

2.- La actividad de la empresa en producto o en servicio

3.- Análisis del Mercado

4.- La comercialización (precio de venta, etc)

5.- El equipo humano que trabajará en la empresa

6.- Cómo se va a financiar la empresa

7.- Qué aspectos formales se requieren para que funcione el proyecto